Le produit n'est pas nouveau, mais il ne cesse d'impressionner par sa modernité, son design avant-gardiste et sa fonctionnalité.

Il s'agit d'un garage ou abri d'auto gonflable et portable utilisé surtout pour de longues périodes d'entreposage d'une voiture, d'un petit bateau, d'une motocyclette ou de tout autre équipement de valeur que l'on veut mettre à l'abri des méfaits de l'air ambiant.
Appelé «Carcoon», ce garage, qui fait aisément oublier les horribles abris Tempo, est fabriqué d'un plastique transparent permettant de voir la voiture.

Son atout principal est toutefois son système «Active Airflow» qui, à l'aide de deux souffleries à faible consommation de courant, assure une circulation constante de l'air autour de la voiture ou de tout autre objet que l'on choisit d'y placer. Les ventilateurs assurent le gonflement de la bulle tout en chassant l'humidité qui constitue l'ennemi numéro un des tôles de carrosserie.

Le système breveté de «Carcoon» doit son efficacité à la réduction du volume d'air entourant le véhicule, créant ainsi un effet de cocon. En pressurisant la température, on diminue la condensation qui de concert avec une piètre ventilation est souvent responsable du pire environnement pour la protection et la préservation d'un véhicule automobile. Pas surprenant que plusieurs grandes firmes automobiles incluant Rolls-Royce, Aston Martin et Bentley ainsi que les écuries de formule 1 Williams et McLaren aient adopté ce dispositif pour le remisage de leurs voitures.

On serait porté à croire qu'un abri aussi scientifiquement étudié que le «Carcoon» coûte une petite fortune. Or, les plus petits, pouvant abriter une MGB, une ancienne Beetle ou une Triumph Spitfire coûte environ 800 $ tandis que les plus grands, pouvant recevoir les grosses voitures américaines d'autrefois ne dépassent pas les 1200 $.

Au Québec, les abris gonflables «Car Coon» sont distribués par Auto Bugatti.