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16 septembre 2009

La Buick LaCrosse ? Un nom pas d'Allure...

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La Buick LaCrosse ? Un nom pas d'Allure...

Photo fournie par GM - Agrandir

Buick Allure

Denis Arcand

Voici une autre preuve que LaCrosse rend sourd. J'ai dit: QUE LACROSSE REND SOURD !!!

Il y a une semaine, notre chroniqueur automobile Éric Lefrançois a salué le bon sens de GM d'avoir choisi un nom différent que Buick LaCrosse pour sa berline au Canada. Pour des spécificités linguistiques évidentes, les gens de GM-Canada avaient choisi le nom moins onaniste de Buick Allure.

Mais voilà justement que GM, cette firme à qui on a souvent reproché d'être insulaire et peu à l'écoute de ses clients, a décidé cette semaine que, à bien y penser, la LaCrosse serait la LaCrosse au Canada aussi.
GM a envoyé le courriel suivant (en anglais) à La Presse.

«Nous désirons attirer votre attention sur la décision d'abandonner le nom de modèle Allure au Canada et d'appeler le véhicule Buick «LaCrosse», ce qui est son nom aux États-Unis depuis longtemps. Désormais, au Canada, nous allons insister beaucoup plus sur Buick que par le passé. En adoptant le même nom partout pour la plus récente berline de Buick, nous pourrons profiter de l'effet des campagnes de publicité actuellement en préparation aux États-Unis à l'approche du lancement.»

«Les effets favorables à long terme pèsent plus dans la balance que les enjeux à court terme qui pourraient exister au sujet du nom du véhicule.»
Les «effets à court terme» auxquels GM fait allusion sont implicites, alors La Presse Auto/MonVolant.ca a envoyé un courriel explicite aux relations publiques de GM-Canada : GM est-elle au courant que «crosse», en parler vernaculaire du Québec a deux sens grivois et très employés, qui signifient masturbation mais aussi arnaque.

Pourquoi pas la Buick Norbourg ?

Il aurait été intéressant, aussi, de savoir comment la décision avait été prise chez GM, quels arguments, avantages et désavantages ont été soupesés. Choisir un nom de voiture n'est pas fait à la légère chez les constructeurs automobiles. Après tout, l'ancien nom, Allure, était très correct...

C'est quand même amusant. GM est un grand constructeur automobile installé au Canada depuis des décennies, qui connaît bien le Québec pour y avoir eu durant des années une usine et y avoir commandité des événements culturels majeurs. De plus, GM-Canada diffuse ici ses communications écrites et ses publicités dans les deux langues officielles.

Et voilà qu'elle choisit d'appeler une voiture l'équivalent local de «La Buick Masturbation». Ou «La Buick Norbourg», si on prend l'autre sens de crosse. Achèteriez-vous une Buick Masturbation?

Dans le fond, peut-être que les gens de marketing ont fait des calculs et déduit que LaCrosse était un nom assez vendeur dans les provinces anglaises pour qu'elle puisse vivre avec des ventes moins bonnes au Québec à cause du facteur ridicule. En ces temps durs, c'est un choix qui se défend.

Peut-être est-ce un signe de la perte d'influence que GM-Canada a déjà subie au sein de GM.

Publicité axée sur le sport?

On a aussi demandé à GM si la campagne publicitaire québécoise va atténuer le problème linguistique et insister sur l'homonyme du mot grivois en montrant de jeunes et beaux athlètes des deux sexes jouer au robuste (mais très marginal, ici) sport de la crosse.

(«LaCrosse», en anglais, avec l'article «la» soudé au substantif français, est le nom anglais de ce sport que les Canadiens français d'antan, puis les Américains, ont appris des Amérindiens.)

La crosse a encore une certaine popularité dans les États du Nord-Est des États-Unis et il y a déjà eu une ligue semi-professionnelle, dans laquelle Montréal avait son équipe.

À toutes ces questions, le patron des relations publiques de GM-Canada, Stew Low, a répondu avec un copier-coller du communiqué de presse original, cité plus-haut. Il a aussi dit qu'il faudra attendre encore un peu pour connaître les détails de la prochaine campagne de publicité de la Buick... LaCrosse.

Après avoir ri un bon coup, on finira bien par s'y habituer. De là à en acheter une...
 

Monvolant vous suggère

  • Éric LeFrançois

    C'est quoi ton nom?

    Le principe paraît aujourd'hui immuable, mais peut-on imaginer un jour une Acura s'appelant autrement que par une série de trois lettres? Peut-être bien.... »

Commentaires (22)
  • @Phazon

    ''Ce qui est tout à fait normal... Le marché québécois c'est une goutte d'eau dans l'océan nord-américain qui ne justifie pas le changement de nom.Il va s'en vendre combien de LaCrosse au Québec?! 15? 20? ''

    Vous avez parfaitement raison. N'importe quel journaliste automobile digne de ce nom aurait du être capable de comrpendre cela par lui-même. Renversant comme on aime présenté la population du Québec comme des imbéciles incapable de faire la part des choses.....

    Pierre Gravel
  • On doit manquer de mot faut croire... Mon gars a venir, j'ai envie de l'apeller CUILLER... On est tous assez matures, ben oui, ben oui... Non mais, pour un auto, faut manquer de mots, surprenant...
  • GM réinventé? Par le passé, GM a souvent montré qu'elle n'étaiit pas beaucoup à l'écoute de ses clients. La nouvelle GM ne le semble pas plus. Same old, same old... J'espère pour eux que ce n'est pas une indication d'où s'en va la nouvelle GM...
  • Ça fais longtemps qu'on le sait que c'est de "La Crosse" ces voitures "Pas D'Allures" !!
    hihi.
  • Je ne suis vraiment pas sure que j'achèterais une voiture avec ce nom ridicule. Mais je vais cetainement m'amuser à agacer une personne qui en acheterait une. Avec tout les jeux de laguage appropriés. G.M. devrait vraiment reconsidérer ce nom.
  • C'est aussi un sport.
    Crosse dans le sens masturbation n'est pas vraiment accompagné de "la" et est surtout employé dans ce terme "crosser". Bref, en faire une joke, c'est tiré par les cheveux à mon avis.
  • Je pense que les québécois sont assez matures pour rationaliser la différence entre un nom de voiture et les autres définitions que le même nom peut avoir!
    Les surfaces en quartz de Dupont se nomment: Zodiaq et c'est quand même très similaire au nom Zodiac, le bateau pneumatique... Je ne vois pas le problème...
  • Même si la voiture se nomme Lacrosse, on en a rien a branler.

    Si c'est une bonne voiture, son nom, on s'en branle. On veux voir ses performances pour son prix, le reste, OSELA.
  • J'avoue que je vais avoir de la difficulté à ne pas rire si un mononcle m'annonce fièrement qu'il viens de faire l'acquisition d'une GM LaCrosse! C'est étonnant, surtout que plusieurs manufacturier ont choisi d'adopté des identificateurs sobres et peu significatifs pour désigner leurs modèles; par exemple: F150, MX3, G35... Il y a ainsi peu de chance d'attribuer des noms à connotation négative et ça force à utiliser un peu plus le nom de la compagnie lorsque l'on désigne le véhicule ex.: un FORD F150, une MAZDA MX3, une INFINITY G35... C'est une pratique efficace et peu coûteuse. Maintenant, comment est-ce que General Motors, ne pouvant plus se permettre d'erreurs, en arrive à ignorer de si bons conseils ou avertissements? Peut-être que le ménage n'est pas encore terminé chez GM?
  • ha ha ha c'tune joke, la voiture idéal pour Vincent Lacroix.
  • Ensuite, ils se demandent pourquoi ils ne vendent pas leurs citrons ici.....
  • c'est une attitude quasiment arrogante...
  • Combien notre gouvernement a-t-il donné pour sauver cette entreprise de la faillite déjà?
  • Ce qui est tout à fait normal... Le marché québécois c'est une goutte d'eau dans l'océan nord-américain qui ne justifie pas le changement de nom.

    Il va s'en vendre combien de LaCrosse au Québec?! 15? 20?
  • On m'a déjà raconté les déboires de la Chevrolet Nova au début des années '80, qui ne voyait pas ses ventes décoller au Mexique.
    La raison était qu'au Mexique, le vocable nova s'apparente plus à une jeune vache (une tauraille!) ce qui ne cadrait surement pas avec une image de bolide fougueux.
    J'ai comme l'impression qu'on a pas fini de les sortir du trou...le mal est profond
  • Vous pourriez lui faire comprendre en traduisant son nom ( stew low.....)
  • Il me semble que je verrais ça comme char ministériel, pas vous?
  • Pas sur que les consommateurs du Québec vont se laisser passer une Crosse.
    Franchement J'aimais mieux les Le Sabre, Regal ou Allure. J'ai une idée pour une campagne publicitaire: Quelqu'un au volant de sa La Crosse en fumant la pipe...
  • eh .... au cas ou vous avez oublié le sport national d'été du Canada...  Je suis sur qu'il y a des choses plus importantes qui se passent dans l'autobobile autre que s'imaginer des insultes dans les noms ...
  • Je posède une "ALLURE" dont je suis très satisfait. Que GM l'appelle LACROSSE ne ma dérange pas du tout, certainement moins que pour certains journalistes.
  • c'est probablement qu'ils veulent en faire un cross-over. Un marché insignifiant le Québec, ils s'en foutent totalement et qu'est-ce qu'on attend. C'est le prix qui compte, pas le nom ou d'ou ça vient, c'est nous les imbéciles, pas eux et nous allons probablement leur prouver qu'ils ont raison de s'en foutre totalement.
  • Voici pourquoi dans 5 ans GM va disparaître, l'arrogance bureaucratique à son meilleure de toute façon son nouveau nom, n'est-il pas GOVERNMENT MOTORS, Voici pourquoi je voulais remplacer mon Pt cruiser de Chrysler par un Chevrolet HHR et et que j'ai finalement choisi une Toyota Matrix. On devrait rebaptiser cette voiture THE SUCKER ou THE FUCKER, et après cela leur demander si les mots n'ont pas d'importance. Chassez le naturel et il revient au galop. Dites-moi quels modèles de GM ne peut pas être remplacés par un modèle équivalent où le client doit avoir raison, la voiture n'est-elle pas le second achat d'importance après la maison?

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